売上収益： 顧客の日本での増産、為替影響、および各社個別要因から各社前期比増収。
営業利益： 原価改善活動、構造改革のジェイテクト、増販、原価改善の豊田合成は増益。それ以外は中東情勢による資材高、中国減産等の影響、および個別要因でを受け減益。
デンソー
売上収益： 車両販売の増加や電動化・安全製品の装着拡大により増収
営業利益： 操業度差益や円安の進行、合理化努力はあるものの、部材費等の高騰や将来に向けた開発投入の強化、前年度の一過性要因により減益
アイシン
売上収益： 得意先生産台数及びパワートレインユニット販売台数が減少したものの、円安の影響等により増収
営業利益： 円安の影響に加え、自動車市場の環境変化に対応するための追加合理化及び費用削減を進めたものの、中東情勢による資材価格の高騰や熊本地震の影響等の特殊要因による費用計上により減益
トヨタ紡織
売上収益： 中国で生産台数の減少はあるものの、日本での増産や為替影響などにより増収
営業利益： 新製品効果や為替影響はあるものの、車種構成の変化や中東影響に伴う市況影響や諸経費の増加により減益
ジェイテクト
売上収益： 計画通りに実行した欧州構造改革による減収影響がある中、為替の効果に加え、関税・インフレ等の客先回収、北米・アジアでの販売増加等により増収
営業利益：米国関税影響やインフレによるコストアップの先行発生がある中でも、欧米構造改革や北米ロスコスト削減、原価改善活動を進め増益
＊欧州自動車事業の譲渡実行による費用156億円と発表。
豊田合成
売上収益： 芦森工業の連結子会社化による影響や為替影響等により増収
営業利益： 増販効果や原価改善等により増益
フタバ産業
売上収益： 支給品単価の上昇や為替影響等により増収
営業利益： 合理化改善や価格転嫁の実施等があったものの、中国セグメントにおける減収減益の影響等により減益
東海理化
売上収益： 日本は客先生産台数増加、北米・アジアは生産台数減少も為替換算上の影響等で増収
営業利益： 日本は原材料値上がりや固定費増加、北米・アジアは減収影響で減益